不到滇西，不知云南美。滇西線路向來是游客的熱門選擇，沿線神奇的自然風光、燦爛的歷史文化、獨特的民族風情，令人流連忘返。大滇西旅游環線建設已成為云南省繼“旅游革命”和“一部手機游云南”建設后的又一重大舉措。
“構建大滇西旅游環線不僅能將散落在滇西區域的‘珍珠’串聯起來，而且還能通過提升‘吃住行游購娛’品質、完善在途旅游綜合服務體系、打造在線旅游消費服務平臺，進一步助力云南文旅產業轉型升級。”云南省文化和旅游廳副廳長孫炯說。
形成“8字形”大環線
2019年4月，云南提出打造“大滇西旅游環線”，涉及大理、麗江、迪慶、怒江、保山、德宏6個州市，全長約1600公里。今年3月，大滇西旅游環線擴容，將昆明、玉溪、普洱、臨滄、楚雄、紅河、西雙版納7個州市納入其中，形成西北、西南兩條環線，構建總長3200公里的“8字形”大環線。
據介紹，大滇西旅游環線建設是云南貫徹落實習近平總書記生態文明思想、踐行“兩山”理念的重要實踐，是云南推動旅游產業轉型升級高質量發展、打造世界獨一無二旅游勝地的重要舉措，更是推動迪慶、怒江深度貧困地區和沿線州市脫貧攻堅、建立脫貧長效機制的重要舉措。
“新冠肺炎疫情發生后，我們克服困難，確保環線建設整體推進。”云南省文化和旅游廳資源開發處副處長許可介紹，當前，云南正在盡快形成以高速公路為主體的交通大環線，并依托現有國省縣鄉道路系統，打造不同體驗的小環線。同時，加強與省內各地和周邊省區的連通，形成內聯外通的大滇西旅游交通路網。
與此同時，大滇西旅游環線總體規劃及戶外旅游發展、旅游營地發展、特色旅游小鎮建設等專項規劃正在緊鑼密鼓地編制，計劃于今年底前完成。云南省文化和旅游廳資源開發處處長李海林介紹：“我們已先后多次組織專家和金融機構投資人等深入大滇西旅游環線13個州市進行實地調研踏勘，對交通重要節點建設進行充分論證，梳理不同類型、不同大小的旅游資源點1079個，為大滇西旅游環線規劃建設奠定了良好基礎。”
建設高標準“半山酒店”
2020年云南省政府工作報告提出，要建設一批“因形就勢、體量適度、融入自然、內在高端”的最美“半山酒店”。作為云南建設大滇西旅游環線新產品新業態的重要抓手和引領性建設項目，“半山酒店”建設正在駛入“快車道”，“倚象山”“既下山”“青普”等一批半山酒店成為游客滇西游憩休閑的新選擇。
“半山酒店”是指立足云南山地旅游資源，依托獨特的景觀，聚焦鮮明的主題特色，以“高端住宿+體驗休閑+定制旅游”為主要內容和功能，面向國內國際中高端市場，提供高品質服務的山居型休閑度假旅游產品。
許可介紹，目前，整個大滇西旅游環線上已初步確定了400多個“半山酒店”選點。為推動酒店加快落地，云南省政府成立專門工作小組，并鼓勵省屬國有企業和各類投資人積極參與建設，支持有實力有情懷的民營企業和國內外大企業投資建設。“我們力爭在今年十一假期前建成一批‘半山酒店’，并進入‘一部手機游云南’平臺，年底評選表彰一批‘最美半山酒店’，助力打造世界一流健康生活目的地。”
紅河哈尼族彝族自治州建水縣在打造精品酒店的過程中有很多先行先試的探索。紅河州副州長何民表示，現在推出的“半山酒店”模式正好補齊了傳統精品酒店的短板，解決了新產品新業態導入問題。
共筑轉型升級新格局
如今，大環線建設穩步推進，云南各州市也紛紛擂響了戰鼓，朝著“把大滇西旅游環線打造成世界獨一無二的旅游勝地”的共同目標奮進。
怒江傈僳族自治州是“三區三州”深度貧困地區之一，也是大滇西旅游環線的重要一站。怒江州文化和旅游局局長楊建梅表示，怒江決戰決勝脫貧攻堅，一刻也沒有放松對大滇西旅游環線建設的謀劃和推進。“借助大滇西旅游環線建設，既讓當地群眾分享了怒江旅游發展的紅利，傳承了民族文化，又保護了祖祖輩輩賴以生存的綠水青山，走出了一條永續發展的旅游扶貧之路。”
大理白族自治州地處大滇西旅游環線中部，是西北環線和西南環線的連接點，區位優勢明顯。大理州副州長李澤鵬表示，大理州始終把積極融入大滇西旅游環線建設，作為加快旅游產品迭代升級、實現旅游產業高質量轉型發展的重大戰略機遇。“通過大滇西旅游環線建設，大理州全域旅游發展體系將更加完善，‘風花雪月，自在大理，健康生活來體驗’的目的地品牌將更加深入人心。”
迪慶藏族自治州州長齊建新表示，交通問題制約著云南藏區發展，迪慶將堅持不懈抓好鐵路、公路、機場建設三件大事，加快融入大滇西旅游環線區域性綜合交通樞紐，以交通優勢營造發展優勢。
昆明市文化和旅游局黨組書記楊明俊說，昆明將推進恒大童世界、滇池東岸派拉蒙等重點文旅項目建設，謀劃建設一批“半山酒店”，提升旅游產品供給質量。
“一部手機游云南”項目建設運營方騰云公司董事長葛燄介紹，騰云將與更多國內外一流互聯網企業共同建立大滇西旅游環線智慧化運營及管理平臺，結合國際一流國家公園和風景區管理先進模式，全面提升大滇西旅游環線的智慧化運營及管理水平。
（文章/圖片來源：中國旅游報 記者：王菀）
